New Delhi : ભારતીય બજાર (Indian Market) માં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (Electric Vehicles – EV) ની માંગ દિન-પ્રતિદિન રોકેટ ગતિએ વધી રહી છે. ખાસ કરીને ટૂ-વ્હીલર સેગમેન્ટમાં ગ્રાહકો હવે પેટ્રોલના વિકલ્પે ઇલેક્ટ્રિક તરફ વળી રહ્યા છે. આ જબરદસ્ત ક્રેઝ વચ્ચે ઇલેક્ટ્રિક ટૂ-વ્હીલર ઉત્પાદક કંપની એવોર ઇલેક્ટ્રિક (Avore Electric) એ પોતાની નવી ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલનું પહેલું સત્તાવાર ટીઝર (Teaser) જાહેર કરીને માર્કેટમાં ધમાકો મચાવ્યો છે. કંપનીએ હજુ સુધી આ બાઇકના સત્તાવાર નામની જાહેરાત કરી નથી, પરંતુ સોશિયલ મીડિયા પર વાયરલ થયેલા ટીઝરમાં બાઇકના સાઇડ પેનલ પર ‘EX/2S’ લખેલું સ્પષ્ટપણે જોઈ શકાય છે. આથી ઓટો નિષ્ણાતોનું માનવું છે કે કંપની આ બાઇકને આ જ નામ સાથે માર્કેટમાં લોન્ચ કરી શકે છે.
અમદાવાદની સડકો પર જોવા મળી હતી ઝલક
અત્રે ઉલ્લેખનીય છે કે, થોડા સમય પહેલાં જ આ બાઇકને ગુજરાતના પ્રખ્યાત શહેર અમદાવાદ (Ahmedabad) ની સડકો પર ટેસ્ટિંગ (Testing) દરમિયાન જોવામાં આવી હતી. તે સમયે કંપની દ્વારા બાઇકને સંપૂર્ણપણે કવર (ઢાંકેલી) કરવામાં આવી હતી, જેના કારણે તેની ડિઝાઇનની વિગતો સામે આવી શકી નહોતી. પરંતુ હવે કંપનીએ પોતે જ ટીઝર રિલીઝ કરી દેતા બાઇકના લુક, સ્પોર્ટી ડિઝાઇન અને તેના કિલર ફીચર્સ પરથી પડદો ઊંચકાઈ ગયો છે.
સ્પોર્ટી ડિઝાઇન અને પ્રીમિયમ લુકથી આકર્ષશે
કંપનીએ આ નવી ઇલેક્ટ્રિક બાઇકને અત્યંત આધુનિક અને પ્રીમિયમ લુક આપવાનો પૂરો પ્રયાસ કર્યો છે. બાઇકના ફ્રન્ટ લુકની વાત કરીએ તો, તેમાં મસ્ક્યુલર ટેન્ક ડિઝાઇન, શાર્પ બોડી પેનલ્સ અને અત્યંત આકર્ષક એલઇડી હેડલાઇટ (LED Headlight) આપવામાં આવી છે. હેડલાઇટની સાથે કંપનીએ એલઇડી ડીઆરએલ (LED DRLs) પણ જોડી છે, જે બાઇકને રોડ પર એક યુનિક અને મોર્ડન લુક આપે છે. બાઇકની સાઇડ પ્રોફાઇલ પણ ગ્રાહકોને ખૂબ ગમશે તેવી છે. તેમાં સ્ટાઇલિશ એલોય વ્હીલ્સ (Alloy Wheels), સ્પ્લિટ ડિઝાઇન બોડી અને રેડ-સિલ્વર ડ્યુઅલ-ટોન પેઇન્ટ સ્કીમ (Red-Silver Dual-Tone Paint Scheme) જોવા મળે છે. વળી, બ્લેક ફિનિશ ધરાવતા મેટલ પાર્ટ્સ બાઇકની પ્રીમિયમ ફિલમાં વધારો કરે છે. પાછળ બેસનાર પેસેન્જરની સુરક્ષા અને સુવિધા માટે મજબૂત ગ્રેબ હેન્ડલ (Grab Handle) પણ છે. બાઇકના પાછળના ભાગમાં આકર્ષક એલઇડી ટેલલાઇટ (LED Taillight) અને એલઇડી ઇન્ડિકેટર્સ (LED Indicators) આપવામાં આવ્યા છે. સેફ્ટી ફીચર્સની વાત કરીએ તો, રાઇડરની સુરક્ષાને ધ્યાનમાં રાખીને આગળ અને પાછળ બંને વ્હીલ્સમાં ડિસ્ક બ્રેક (Disc Brakes) આપવામાં આવી છે.
250 કિલોમીટરની શાનદાર રેન્જ બનશે ગેમ ચેન્જર
આ નવી ઇલેક્ટ્રિક બાઇકની સૌથી મોટી અને રસપ્રદ ખાસિયત તેની રેન્જ (Range) સાબિત થઈ શકે છે. ટીઝરમાં દેખાતા ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર (Digital Instrument Cluster) એટલે કે ડિસ્પ્લે સ્ક્રીન પર 82 ટકા બેટરી ચાર્જિંગ સાથે 215 કિલોમીટરની લેફ્ટ રેન્જ (બાકી રહેલી રેન્જ) દર્શાવવામાં આવી રહી છે. આ ગણતરી મુજબ જોવામાં આવે તો, ફૂલ ચાર્જ થવા પર આ બાઇક આરામથી 250 થી 260 કિલોમીટર અથવા તેનાથી પણ વધારે અંતર કાપી શકે છે. જો કે, કંપની દ્વારા હજુ સુધી સત્તાવાર રેન્જના આંકડા જાહેર કરવામાં આવ્યા નથી. આ ડિજિટલ ડિસ્પ્લેમાં અલગ-અલગ રાઇડિંગ મોડ્સ (Riding Modes) પણ જોઈ શકાય છે, જે દર્શાવે છે કે બાઇકમાં ઘણા સ્માર્ટ અને કનેક્ટેડ ફીચર્સ મળશે. આ ઉપરાંત, ચાર્જિંગ પોર્ટ (Charging Port) ને પરંપરાગત ફ્યુઅલ ટેન્ક જેવી ડિઝાઇન નીચે છુપાવવામાં આવ્યો છે, જ્યાં નાની સ્ટોરેજ સ્પેસ (Storage Space) મળવાની પણ પૂરી સંભાવના છે.
ઓટોમોબાઇલ માર્કેટમાં મચશે હલચલ
હાલના તબક્કે કંપનીએ બેટરી કેપેસિટી (Battery Capacity), મોટર પાવર (Motor Power), ચાર્જિંગ ટાઇમ (Charging Time) અને કિંમત (Price) અંગે રહસ્ય જાળવી રાખ્યું છે. એવી અપેક્ષા છે કે લોન્ચિંગ તારીખ નજીક આવતા જ આ તમામ વિગતો જાહેર કરવામાં આવશે. જો ટીઝરના દાવા સાચા સાબિત થશે, તો આ બાઇક પોતાની લાંબી રેન્જ, એડવાન્સ ફીચર્સ અને સ્પોર્ટી લુકના દમ પર ઓલા (Ola Electric) અને રિવોલ્ટ (Revolt Motors) જેવી સ્થાપિત કંપનીઓને જોરદાર ટક્કર આપશે.
