અકસ્માતના 28 કલાક બાદ એર ઇન્ડિયાના વિમાનનું બ્લેક બોક્સ મળી આવ્યું છે. હવે તેના ડેટાનું વિશ્લેષણ કરવામાં આવશે અને અકસ્માતનું કારણ શું હતું તે નક્કી કરવામાં આવશે. આ સાથે જ ડીજીસીએએ ભારતીય એરલાઇન કંપનીઓને સુરક્ષા તપાસ વધારવા માટે કડક સૂચના આપી છે. ખાસ કરીને બોઇંગ 787 ધરાવતી એરલાઇન કંપનીઓને વધુ ધ્યાન આપવા માટે કહેવામાં આવ્યું છે. અમદાવાદમાં એર ઇન્ડિયાના બોઇંગ 787ના ક્રેશમાં 265થી વધુ લોકોના મોત થયા છે.
મૃતકોમાં મેડિકલ કોલેજની હોસ્ટેલમાં હાજર રહેલા 241 મુસાફરો અને 24 વિદ્યાર્થીઓનો સમાવેશ થાય છે. આ ઘટનાની અસર માત્ર ભારત પર જ નહીં પરંતુ સમગ્ર વિશ્વને થઈ છે. વિશ્વભરના નિષ્ણાતો આ અકસ્માતના કારણો શોધી રહ્યા છે. ઉડ્ડયન નિષ્ણાતો જાણવા માગે છે કે એવું તે કયા કારણસર વિમાન ક્રેશ થયું હતું, જે આજ સુધી ક્યારેય ક્રેશ થયું નથી. આ દુર્ઘટનાથી બોઇંગની વિશ્વસનીયતા પર પણ સવાલ ઉભા થયા હતા. તેથી જ બોઇંગ કંપની પણ નારાજ છે. દરેકની નજર આ વિમાનના બ્લેક બોક્સ પર છે, જે આ અકસ્માતનું રહસ્ય ઉકેલશે. અકસ્માતના 28 કલાક બાદ એર ઇન્ડિયાના વિમાનનું બ્લેક બોક્સ મળી આવ્યું છે. હવે તેના ડેટાનું વિશ્લેષણ કરવામાં આવશે અને અકસ્માતનું કારણ શું હતું તે નક્કી કરવામાં આવશે. જ્યારે દુનિયાના કોઈ પણ ખૂણામાં પ્લેન ક્રેશ થાય છે, ત્યારે એક ખાસ સ્ટાન્ડર્ડ ઓપરેટિંગ પ્રોસિજરને અનુસરવામાં આવે છે. અમદાવાદ પ્લેન ક્રેશમાં તે દેશોની સંસ્થાઓ તપાસ કરશે, જે કોઇને કોઇ રીતે આ અકસ્માત સાથે જોડાયેલી છે.
ક્રેશના 28 કલાક પછી બ્લેક બોક્સ રિકવર થયું, બોઇંગ ડ્રીમલાઇનર પર કડક માર્ગદર્શિકા વિમાન ક્રેશના મુખ્ય અપડેટ્સ
